
Com programação própria que vai ao ar entre 5 horas da manhã e meia noite, a intenção é que a novidade seja instalada em 500 ônibus paulistanos até o final deste ano. A meta da BusTV, porém, é a instalação de monitores em pelo menos 1,2 mil dos 15 mil ônibus da cidade até o final de 2008. Quando o plano de expansão for concluído, essa mídia deverá atingir oito milhões de pessoas por semana. Utilizando tecnologia Wi-Fi, o sistema já passou por análise técnica da SPTrans, órgão da capital paulista que controla as empresas de transporte coletivo, e foi aprovado em novembro do ano passado.

Até julho a BusTV pretende estar presente em Curitiba e no Rio de Janeiro, com planos de atingir também capitais como Brasília (DF), Belo Horizonte (MG), Porto Alegre (RS), Salvador (BA) e Florianópolis (SP), além de cidades paulistas como Campinas, Osasco e Guarulhos. Coragem revela que em uma segunda fase, a BusTV irá se expandir para os demais países da América Latina, sendo que a sede da empresa ficará em São Paulo. Ele conta que atualmente Casas Bahia, McDonald’s e Paramount Pictures já são anunciantes no sistema. O site da BusTV é www.bustv.com.br .
Já foram produzidos, por aqui, 17 programas e duas linhas de coletivos circulam exibindo as atrações. São 91 ônibus, hoje, mas até o final do ano serão 500.O Laika Estúdio, dos fotógrafos Alexandre Ermel, Fernanda Tricoli, Rafael Assef e Willy Biondani, acaba de participar da programação da BusTV, à qual enviou um clipe de dois minutos, reunindo fotos dos quatro.
A exibição, nos ônibus, acontece em painéis LCD de 21’ e tem qualidade broadcast. São dois monitores por ônibus, distribuídos em lugares estratégicos: na frente, à direita do motorista, e na altura do cobrador, no fundo. A programação é gravada em cards de 2 giga, que ‘loopam’ de hora em hora.A Bus TV é uma patente de Portugal. Os temas exibidos são relacionados à ecologia, meio ambiente, desenvolvimento sustentável, turismo, educação, cidadania, direitos do consumidor, economia doméstica, saúde, intervenções artísticas, curtas-metragens, esportes radicais, e reportagens especiais, com pessoas que se destacam por ações sociais.



25 comments
#1Eleonora Pereira5 de novembro de 2007, 11:42
#2Kathleen12 de novembro de 2007, 17:41
#3Idalia Bellas16 de novembro de 2007, 2:06
Eu adorei, pois traz mtas informações utéis.
Grata, Idalia Bellas
#4HELENILDES7 de janeiro de 2011, 15:02
ACHO QUE ESTE MEIO DE COMUNICACAO DAVARIA SER MAIS UTIL. AGURDO RESPOSTA.
ESTE MEIO DE COMUNICACAO BUSTV NO DESTRITO FEDERAL (BRASILIA E CIDADES SATELITES ) DEXA MUITO A DESEJAR ,NA VERDADE E MUIITO RUIIM.
helenildes.ribeiro@hotmail.com.
cidades de SAMAMBAIA-SUM DF.
ABRACOSS HELENILDES
#5Elise27 de novembro de 2007, 15:20
voces colocaram no site telefone para o Brasil e nem um para Portugal.
Se puderem me passar ficaria gata!
Tenho enterece porque moro na Europa Germany!!
#6julio Lima11 de dezembro de 2007, 21:20
#7geovanne santos silva12 de dezembro de 2007, 4:12
to mais segurança para a tripulação e os passageiros ,
muito bom!
#8OSCAR PRADO1 de fevereiro de 2008, 15:59
#9Rubens Daniel11 de março de 2008, 10:50
Abraço e Parabéns pelo projeto.
#10Claudio A SIlva19 de março de 2008, 16:55
Abraço
#11JOAO CARLOS DE ALMEIDA VASCONCELOS17 de abril de 2008, 14:02
#12nogueira29 de abril de 2008, 19:30
#13nogueira29 de abril de 2008, 19:31
#14angelo7 de maio de 2008, 20:43
#15angelo7 de maio de 2008, 20:48
#16Abigail Andrade13 de maio de 2008, 16:41
Utilizo o transporte público no DF diariamente para ida e vinda ao trabalho (Cruzeiro-Esplanada). Costumo utilizar o percurso, geralmente 40 minutos, lendo um bom livro ou estudando. Para minha tristeza e decepção, desde a última 2ª feira, 12/05/08, constatei a instalação de TVs no ônibus que utilizo! Além de saber que daqui por diante terei de me privar desse precioso tempo para uma boa leitura, terei de me submeter a uma programação gravada, de teor pobre, miserável e repetida e cada cinco minutos. Adicionando-se a isso o ALTO VOLUME. Na minha opinião, o brasileiro precisa é de boa informação cultural, de História e de reportagens de conteúdo informativo e não de mais fofoca, futilidades, comédia e programação de baixo nível. Tudo isso já se recebe diariamente em dose maciça através da pobre TV brasileira, que é televisão basicamente de entretenimento e, diga-se de passagem, entretenimento barato e muitas vezes repugnante. Que desagradável entrar no ônibus às 7h45 da manhã e ter de viajar por 40 minutos ouvindo música ou uma voz alta não muito agradáveis! Até o momento me considero felizarda por não ter passado pelo mesmo suplício às 18h na volta do trabalho, onde o ônibus vai mais lotado e a conversa entre os passageiros é maior. Mas até quando? E quanto aos motoristas e cobradores? Será que foram consultados sobre isso? Além das tormentas diárias do trânsito de Brasilia que se torna cada dia mais insuportável e barulhento ainda serem submetidos a esse tipo de “estresse” desnecessário no veículo? De onde terá vindo essa idéia? A qual Órgão Público poder-se-ia dirigir para manifestar descontentamento?
#17luciano gayer23 de junho de 2008, 18:58
#18Paulo Paiva2 de julho de 2008, 14:10
#19herculano f de alcantara23 de outubro de 2008, 13:27
#20tomasturbando7 de março de 2011, 15:36
#21Gebel9 de julho de 2009, 20:57
Pessoal, reparem nas críticas dos usuários: criar uma rede de DS no Onibus não é nenhum desafio. O desafio é criar conteudo atraente e relevante. Num modelo comercial viável.
Depois de ver o trabalho desenvolvido em São Paulo chego à mesma conclusão de sempre:
– Quem criou a rede é de informatica e não entende patavina de comunicação.
– Deveriam entender que TV não é DS e a recíproca é verdadeira.
– Os produtores de conteúdo continuam produzindo o mesmo angu frio e sem gosto tipico de DS de baixa qualidade…
Voltem à TV, de onde nunca deveriam ter saído…E deixem o pessoal ler jornal em paz no ônibus…Ou botem a cabeça pra funcionar e façam algo relevante.
#22rafull12 de setembro de 2011, 23:01
#23Camila Gaspar3 de setembro de 2009, 11:49
#24Edinaldo Santos23 de setembro de 2009, 18:09
obg
#25flavio Bezerra12 de abril de 2011, 16:29
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